柴油發(fā)電車(chē)的每一件零件都有它的作用,因此機組零件一個(gè)都不能少,都不能出現故障。
但是柴油發(fā)電車(chē)零件不出現故障是不大可能的,就是對機組維護和保養的很少了。要而不可避免機組不出故障。
一、氣缸磨損的原因
1、冷卻系工作不良。如冷卻不足,發(fā)電車(chē)租賃設備各機件因為高溫導致其機械性能降低,同時(shí)潤滑油在高溫下黏度變小,容易使缸壁油膜破裂,潤滑惡化,加劇機件的磨損。若冷卻過(guò)度,則潤滑油粘度變大,流動(dòng)阻力增大,潤滑不良,機件損耗嚴重。
2、進(jìn)氣系統失效。據有關(guān)資料統計,當空氣濾清器失效后,氣缸磨損將增加約8倍,活塞磨損將增加約3倍,活塞環(huán)磨損增加約9倍,從而將大大縮短柴油機的使用壽命。
3、活塞環(huán)故障。氣環(huán)磨損后端隙變大,油環(huán)磨損后收集機油的能力變差,均會(huì )造成機油上竄。如在活塞環(huán)槽內形成積炭,會(huì )造成活塞環(huán)卡死,劃傷氣缸壁,同時(shí)部分混合氣竄入曲軸箱稀釋機油,將促使氣缸壁過(guò)早磨損。
二、下面就給用戶(hù)介紹一下發(fā)電車(chē)租賃設備氣缸套減小磨損的注意點(diǎn):
1、冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),應盤(pán)轉曲軸2-3圈,是缸套的內表面潤滑;
2、按廠(chǎng)家規定使用潤滑油,并嚴格的過(guò)濾,經(jīng)常保持適當的機油量,定期清洗機油濾清器
3、定期清洗空氣濾清器
4、保持柴油發(fā)電機在正常的溫度范圍內工作
5、更換氣缸套或活塞環(huán)后或新的柴油機,**進(jìn)行磨合后,才能投入使用。
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